Поиск по каталогу

Мотоблок Havert S-70 (сделано в России)
Мотоблок Havert S-70 (сделано в России)
Мотоблок Havert S-70 (сделано в России)
Мотоблок Havert S-70 (сделано в России)

Мотоблок Havert S-70 (сделано в России)

26000 руб. 25000 руб.
нет в наличии



Мотоблок Havert S-70 - многофункциональный мотоблок с фрезой "Гусиные лапки" в комплекте, незаменимый в любое время года.

Фирма HAVERT (Хаверт) предлагает мотоблок, оснащенный мощным надёжным бензиновым двигателем Lifan 7 л.с. произведённый по аналогии с японским двигателем HONDA. Бензиновый мотоблок Havert отличается малым весом, пониженным уровнем шума и вибраций.

Мотоблок Havert S-70 — ваш незаменимый помощник в любое время года.

Он может всё: вспахивать, окучивать, косить, убирать снег, перевозить грузы и многое другое!

Havert S-70 – не просто техника, а мотоблок, сделанный для аграрной республики. Поэтому в его комплектации есть все необходимое для ведения собственного хозяйства.


Расширенная комплектация мотоблока:

Колёса (2 шт.)
Фреза «гусиные лапки» (2 шт.)
Сошник (1 шт.)
Сошник (или ограничитель) служит для того, чтобы фрезы мотоблока входили в почву на четко определенную глубину.

Технические характеристики

Характеристики
Мощность (л.с.) 7 л.с.
Тип двигателя Четырехтактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Система запуска Ручной стартер
Объем двигателя (см3) 206
Колеса пневматические 4,00-10
Габаритные размеры МБ — 1Д1 (2,3) М и его модификации, мм Длина – 1470 x 305, ширина – 80 x 30, высота –1000 x 50
Масса сухая, кг, не более 90
Скорость транспортная, м/c (км/ч), не менее 1 (3,6) – на 1-ой передаче, 2,5 (9) – на 2-ой передаче
Колея, мм 50
Без удлинителей, транспортировочная 310
С удлинителем, рабочая 590
Минимальный радиус поворота, м, не более (с учетом проскальзывания колес): 1,1
Дорожный просвет, мм 140
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, С -20 – +35
Допускаемый угол продольного наклона мотоблока относительно оси колес, град., не более 20
Угол поперечной статической устойчивости, град., не менее 20
При транспортировочной колее 310 мм 10
При рабочей колее 590 мм 24
Тип ходовой системы Колесная, по схеме 2 x 2
Механизм сцепления За счет натяжения ремней клиноременной передаче
Редуктор 2-х скоростной, механический, цепной
Число передач: 2 – переднего хода, 1 – заднего хода
Шины модели 4,00-10
Рулевое управление Штанговое, регулируемое в вертикальном и горизонтальном положении


С этим товаром покупают