Двигатель 4-х тактн. "KADVI" 170F ДБГ-7,0

рекомендуем

В наличии

Двигатель 4-х тактн. "KADVI" 170F ДБГ-7,0

8 500 ₽

9 350 ₽

8 500 ₽

9 350 ₽

8 500 ₽

9 350 ₽

Бензиновый двигатель KADVI 170F ДБГ-7,0 — это четырёхтактный силовой агрегат, разработанный для использования на мотоблоках, культиваторах, генераторах, мотопомпах и другой технике. Модель выполнена в классе 170F и имеет рабочий объём 212 см³, что характерно для двигателей мощностью 7,0 л.с.

Ключевая особенность данной модели — выходной вал диаметром 19 мм. Это отличает двигатель от более распространённой версии с валом 20 мм. Такая конструкция обеспечивает совместимость со специфическим навесным оборудованием, требующим именно такого посадочного размера.

В оснащение входит ручной стартер. По умолчанию двигатель поставляется с ручным запуском, однако модель допускает установку электростартера как опцию. Агрегат построен по технологии OHV, что обеспечивает улучшенное сгорание топлива, высокий крутящий момент на низких оборотах и экономичность.

Описание

Параметр	Значение
Производитель	KADVI
Модель	170F ДБГ-7,0
Тип двигателя	4-тактный, бензиновый, OHV (верхнее расположение клапанов)
Рабочий объем	212 см³
Мощность	7.0 л.с.
Диаметр цилиндра	70 мм (170F)
Тип стартера	Ручной (возможна установка электростартера)
Диаметр выходного вала	19 мм
Топливо	Бензин АИ-92
Объем масла	0.6 л
Объем топливного бака	3.6 л
Система охлаждения	Воздушное принудительное
Назначение	Мотоблоки, культиваторы, генераторы, мотопомпы

Ключевые особенности модели KADVI 170F:

1. Диаметр вала 19 мм: Главная особенность данной модификации — выходной вал диаметром 19 мм. Этот параметр является критическим для правильной установки двигателя, так как обеспечивает жёсткое сопряжение с редуктором или рабочими органами техники. Перед покупкой необходимо проверить соответствие этого размера посадочному месту вашего оборудования.

2. Надёжная конструкция: Двигатель построен на базе стандарта 170F, что подразумевает наличие чугунной гильзы цилиндра и высокопрочных внутренних компонентов. Это увеличивает ресурс работы при интенсивных нагрузках, характерных для вспашки земли или длительной работы генератора.

3. Простота обслуживания: Агрегат имеет продуманную конструкцию: воздушный фильтр сухого типа легко очищается, а система слива масла обеспечивает быструю замену смазки без специального инструмента. Двигатель экономичен и неприхотлив в эксплуатации.

Характеристики