Мотоблок NEW SICH MB-9 Honda GX270 С УТЯЖЕЛИТЕЛЯМИ (шина 7.00-12)

Основные преимущества:

1. Японское сердце – надежность: Мотоблок оснащен профессиональным бензиновым двигателем Honda GX270. Эта серия моторов известна во всем мире своей исключительной выносливостью, низким уровнем шума и вибрации, а также экономичным расходом топлива.

2. Усиленная трансмиссия: Инженеры NEW SICH уделили особое внимание прочности трансмиссии, чтобы она безотказно выдерживала крутящий момент мощного двигателя.

• Муфта сцепления в масляной ванне: В отличие от "сухих" аналогов, многодисковая муфта работает в масляной ванне, что гарантирует плавное включение, эффективное охлаждение и впечатляющую износостойкость. Увеличенные диски диаметром 120 мм распределяют нагрузку на большую площадь, продлевая ресурс узла.

• Усиленные валы: Диаметр первичного вала составляет 20 мм, что значительно выше, чем у конкурентов (16 мм). Это исключает его деформацию при пиковых нагрузках.

3. Чугунная прочность и прецизионная обработка:

• Корпуса из чугуна СЧ-25: Корпуса коробки передач и бортового редуктора отлиты из высокопрочного чугуна с увеличенной масляной ванной для лучшего отвода тепла, что гарантирует долговечность.

• Надежные шестерни: Шестерни и валы выполнены из легированной стали с упрочнением поверхности методом нитроцементации. Повышенная степень точности обработки шестерен и использование подшипников класса Р6 снижают шумовую нагрузку и делают работу комфортнее.

• Герметичность: Применение качественных манжет и прокладок на резиновой основе исключает подтекание масла.

4. Тракторная функциональность:

• Полноценная КПП: 4 передачи вперед и 2 назад позволяют выбрать оптимальную скорость для любой задачи — от медленной, но мощной вспашки до быстрой транспортировки грузов.

• Дифференциал с блокировкой: Возможность принудительно заблокировать колеса превращает мотоблок в настоящий вездеход, обеспечивая максимальное тяговое усилие на сложных участках. При отключении блокировки маневренность восстанавливается для легких поворотов.

• Универсальный ВОМ: Вал отбора мощности с внутренними шлицами совместим с широчайшим спектром навесного оборудования, включая агрегаты производства ОАО «Сморгонский агрегатный завод».

5. Превосходная эргономика и проходимость:

• Высокий дорожный просвет: 330 мм клиренса позволяют уверенно работать на высоких грядках и преодолевать неровности.

• Увеличенные колеса: Пневматические колеса диаметром 667 мм (6L-12) обеспечивают отличное сцепление с грунтом.

• Регулируемые рукоятки: Рукоятки управления можно настроить по высоте и углу, а также развернуть для работы с реверсивным навесным оборудованием (снегоуборщик, отвал).

• Виброрукоятки и невозвратный газ: Специальные виброгасящие рукоятки снижают усталость оператора, а механизм фиксации ручки газа позволяет работать в заданном диапазоне оборотов, не удерживая рычаг постоянно .